{"id":2638,"date":"2019-04-26T09:07:30","date_gmt":"2019-04-26T07:07:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vueltacastillayleon.es\/?p=2638"},"modified":"2019-04-26T09:07:30","modified_gmt":"2019-04-26T07:07:30","slug":"cimolai-primer-lider-tras-un-final-polemico-la-opinion-de-zamora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/2019\/cimolai-primer-lider-tras-un-final-polemico-la-opinion-de-zamora\/","title":{"rendered":"Cimolai, premier leader apr\u00e8s une fin controvers\u00e9e \/ La Opini\u00f3n de Zamora"},"content":{"rendered":"<p>Barbero, vainqueur du sprint, a \u00e9t\u00e9 p\u00e9nalis\u00e9 en faveur de l&#039;Italien<\/p>\n<p>L&#039;Italien Davide Cimolai (Israel Cycling Academy) a remport\u00e9 la premi\u00e8re \u00e9tape de la XXXIVe Vuelta Ciclista a Castilla y Le\u00f3n, initialement remport\u00e9e par Carlos Barbero (Movistar), de Burgos, rel\u00e9gu\u00e9 \u00e0 la cinqui\u00e8me place apr\u00e8s que le jury technique ait jug\u00e9 qu&#039;il avait r\u00e9alis\u00e9 une man\u0153uvre irr\u00e9guli\u00e8re au sprint.<\/p>\n<p>Bien que la r\u00e9clamation soit venue d&#039;Euskadi-Murias, son coureur impliqu\u00e9 dans l&#039;arriv\u00e9e \u00e0 Castrojeriz (Burgos), Enrique Sanz, a d\u00fb se contenter de la deuxi\u00e8me place, le cycliste italien n&#039;ayant commis aucune irr\u00e9gularit\u00e9 et n&#039;ayant pas b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de la man\u0153uvre sanctionn\u00e9e \u00e0 Barbero. Ainsi, l&#039;\u00e9tape de 181 kilom\u00e8tres entre les villes de Belorado et Castrojeriz (Burgos), la plus longue de cette \u00e9dition, a suscit\u00e9 la premi\u00e8re controverse de la course.<\/p>\n<p>La premi\u00e8re tentative de la Vuelta Ciclista a Castilla y Le\u00f3n de cette ann\u00e9e a exig\u00e9 un effort suppl\u00e9mentaire de la part du peloton de 177 coureurs, qui, d\u00e8s le premier coup de p\u00e9dale, ont tent\u00e9 de transporter le spectacle du cyclisme sur l&#039;asphalte, malgr\u00e9 le mauvais temps sur un terrain difficile.<\/p>\n<p>Les premi\u00e8res escarmouches ont montr\u00e9 les intentions des deux camps d&#039;obtenir des avantages minimes, qui ont \u00e9t\u00e9 presque imm\u00e9diatement annul\u00e9s, jusqu&#039;\u00e0 ce qu&#039;au kilom\u00e8tre 16 un groupe de quatre unit\u00e9s \u00e9merge, puis cinq, apr\u00e8s l&#039;incorporation d&#039;\u00c1lvaro Trueba (Sporting Tavira).<\/p>\n<p>Diff\u00e9rentes nationalit\u00e9s \u00e9taient pr\u00e9sentes dans l&#039;\u00e9chapp\u00e9e, mais elles se sont unies pour imposer un rythme soutenu qui a creus\u00e9 l&#039;\u00e9cart sur un peloton d\u00e9j\u00e0 fragment\u00e9 de plus de cinq minutes.<\/p>\n<p>L&#039;\u00e9cart s&#039;est r\u00e9duit \u00e0 mesure que les poursuivants de Movistar et d&#039;Israel progressaient en t\u00eate, mais il leur a fallu du temps pour rattraper les cinq \u00e9chapp\u00e9s, m\u00eame apr\u00e8s plus de cent kilom\u00e8tres. La mont\u00e9e raide vers Altotero, conjugu\u00e9e \u00e0 une pluie intermittente et \u00e0 un fort vent de face avec des rafales de plus de 70 kilom\u00e8tres \u00e0 l&#039;heure, a rendu la progression tr\u00e8s difficile.<\/p>\n<p>Le vent redout\u00e9 a coup\u00e9 le peloton en deux apr\u00e8s la poursuite, avec un premier groupe d&#039;environ quatre-vingts coureurs, o\u00f9 l&#039;\u00e9quipe Movistar \u00e9tait une fois de plus tr\u00e8s active, pr\u00e9parant sans doute l&#039;arriv\u00e9e de son leader dans cette manche r\u00e9gionale, Carlos Barbero de Buraga.<\/p>\n<p>Finalement, le travail acharn\u00e9 de Movistar a port\u00e9 ses fruits, et une \u00e9chapp\u00e9e finale s&#039;est form\u00e9e dans les derniers kilom\u00e8tres. Dix coureurs, dont quatre membres de l&#039;\u00e9quipe mondiale espagnole UCI, ont parfaitement pr\u00e9par\u00e9 le terrain pour que Barbero puisse terminer dans la derni\u00e8re ligne droite. Il a d&#039;ailleurs r\u00e9alis\u00e9 un travail remarquable, franchissant la ligne d&#039;arriv\u00e9e au sprint serr\u00e9 devant l&#039;Italien Davide Cimolai (Israel Cycling Academy).<\/p>\n<p>Barbero, proph\u00e8te en son pays, devint le premier leader de la course. Cependant, une plainte ult\u00e9rieure concernant une man\u0153uvre irr\u00e9guli\u00e8re, consistant \u00e0 utiliser ses mains pour se d\u00e9tacher du pilote italien, lui co\u00fbta la victoire et la premi\u00e8re place provisoire. Il termina cinqui\u00e8me, avec Cimolai sur la plus haute marche du podium.<\/p>\n<p>L&#039;\u00e9tape de 170,3 kilom\u00e8tres de demain passera par Palencia, entre Fr\u00f3mista et Villada, avec la possibilit\u00e9 que le vent joue \u00e9galement un tour au coureur et d\u00e9cide de la ligne d&#039;arriv\u00e9e.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barbero, que se impuso al sprint, fue sancionado en favor del italiano El italiano Davide Cimolai (Israel Cycling Academy) acab\u00f3 llev\u00e1ndose la primera etapa de la XXXIV Vuelta Ciclista a Castilla y Le\u00f3n en la que inicialmente se hab\u00eda impuesto el burgal\u00e9s Carlos Barbero (Movistar), relegado hasta la quinta plaza al estimar el jurado t\u00e9cnico [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2639,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2638","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2638"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2638\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}