{"id":75619,"date":"2025-07-25T12:16:31","date_gmt":"2025-07-25T10:16:31","guid":{"rendered":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/?p=75619"},"modified":"2025-07-25T20:58:43","modified_gmt":"2025-07-25T18:58:43","slug":"mas-de-200-km-equipos-world-team-y-tres-continentes-la-clasica-castilla-y-leon-da-el-pistoletazo-de-salida-el-27-de-julio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/2025\/mas-de-200-km-equipos-world-team-y-tres-continentes-la-clasica-castilla-y-leon-da-el-pistoletazo-de-salida-el-27-de-julio\/","title":{"rendered":"AVANT-PREMI\u00c8RE : Tout est pr\u00eat pour la Classique Castilla y Le\u00f3n"},"content":{"rendered":"

La Classique Castilla y Le\u00f3n f\u00eate sa 39e \u00e9dition sous l'organisation du Club cycliste de Cadalsa<\/strong> le 27 juillet prochain avec d\u00e9part \u00e0 Laguna de Duero et arriv\u00e9e \u00e0 Pe\u00f1afiel<\/a>La course, qui se d\u00e9roulera dans les provinces de Valladolid et de S\u00e9govie, s'inscrit dans la lign\u00e9e de l'ancienne Vuelta Ciclista Castilla y Le\u00f3n. Forte de plus de quatre d\u00e9cennies de tradition et d'une multitude de moments embl\u00e9matiques, la course embl\u00e9matique de la communaut\u00e9 castillane-l\u00e9onaise redeviendra l'\u00e9picentre du cyclisme international l'\u00e9t\u00e9 prochain, avec plus de 20 \u00e9quipes participantes. <\/p>\n\n\n\n

La ronde castillane-l\u00e9onaise a eu des vainqueurs illustres tels que\u00a0Miguel Indur\u00e1in, Alberto Contador, Simon Yates, Alejandro Valverde ou Paco Mancebo<\/strong>Ils ont roul\u00e9 de S\u00e9govie \u00e0 Soria, de Zamora \u00e0 Salamanque, de Le\u00f3n \u00e0 Burgos ou de Valladolid \u00e0 \u00c1vila. Chaque \u00e9dition r\u00e9v\u00e9lait un nouveau circuit ou un lieu isol\u00e9 de Castille aux paysages incomparables. L'ann\u00e9e derni\u00e8re, le sprinter\u00a0Caleb Ewan<\/strong>\u00a0Il a r\u00e9ussi \u00e0 lever les bras \u00e0 La Cist\u00e9rniga apr\u00e8s avoir remport\u00e9 le sprint dans les derniers m\u00e8tres de la course.<\/p>\n\n\n\n

Tourn\u00e9e classique de Castille-et-Le\u00f3n 2025<\/h4>\n\n\n\n

Les provinces de Valladolid et de S\u00e9govie verront le peloton professionnel international, avec plus de 150 coureurs, compl\u00e9ter la 201 kilom\u00e8tres de parcours entre Laguna de Duero et Pe\u00f1afiel<\/a>.<\/strong> Ces lieux seront le d\u00e9part et l'arriv\u00e9e de la comp\u00e9tition, les \u00e9quipes se rassemblant et commen\u00e7ant au lac Laguna de Duero, et la ligne d'arriv\u00e9e au ch\u00e2teau de Pe\u00f1afiel.<\/p>\n\n\n\n

La Laguna de Duero sera le point de d\u00e9part. La ville de Valladolid accueillera le camp d'entra\u00eenement des \u00e9quipes et le d\u00e9part de la Classique Castilla y Le\u00f3n dans le cadre pittoresque de son lac, une zone sportive par excellence.<\/a><\/strong> Ce sera le point de d\u00e9part de l'\u00e9v\u00e9nement r\u00e9gional le plus important, avec la participation d'\u00e9quipes internationales d'\u00e9lite. Apr\u00e8s le d\u00e9part de Boecillo (km 0), le peloton se dirigera vers le premier point cl\u00e9 de la journ\u00e9e d\u00e8s les premi\u00e8res \u00e9tapes de la course. La Parrilla (1,7 km \u00e0 6,6%), troisi\u00e8me cat\u00e9gorie.<\/strong> En seulement 16 kilom\u00e8tres, les coureurs affronteront la premi\u00e8re mont\u00e9e raide. Une fois franchie, ils se dirigeront vers le deuxi\u00e8me sommet, pr\u00e8s de \u00e0 partir du kilom\u00e8tre 53, La Planta (1,8 km \u00e0 4.9%), <\/strong>troisi\u00e8me cat\u00e9gorie, bien que Montemayor et Aldealbar seront transf\u00e9r\u00e9s en premier.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Les prochains kilom\u00e8tres se d\u00e9rouleront sur un terrain plat sans difficult\u00e9s, en passant par Valbuena, Pesquera ou R\u00e1bano, ainsi qu'un passage proche de la ligne d'arriv\u00e9e par Pe\u00f1afiel, c'est l\u00e0 que se situera le premier sprint interm\u00e9diaire de la course au kilom\u00e8tre 86. <\/strong>Apr\u00e8s 100 kilom\u00e8tres, le peloton retrouvera une section plus exigeante avec plusieurs mont\u00e9es raides. Ils d\u00e9buteront la mont\u00e9e depuis Sacramenia et atteindront la derni\u00e8re ascension du jour, Fuentidue\u00f1a (1,6 km \u00e0 6,41 TP3T), cat\u00e9gorie trois.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s la descente, ils visiteront Olombrada puis continueront l'itin\u00e9raire jusqu'au deuxi\u00e8me Sprint interm\u00e9diaire situ\u00e9 \u00e0 Cu\u00e9llar au kilom\u00e8tre 143<\/strong>. Et dans les 50 derniers kilom\u00e8tres, ils encha\u00eeneront une s\u00e9rie de pentes et de routes sinueuses traversant Vallelado, Viloria, Aldealbar (deuxi\u00e8me col) et Langayo pour terminer la course avec un finale explosive au l\u00e9gendaire et embl\u00e9matique ch\u00e2teau de Pe\u00f1afiel,<\/a><\/strong> qui assisteront au r\u00e9sultat de la Classique Castilla y Le\u00f3n 2025 bond\u00e9e de supporters rassembl\u00e9s aux cl\u00f4tures des rampes entourant le monument.<\/p>\n\n\n\n

Castilla y Le\u00f3n Classic \u00c9quipes 2025<\/h4>\n\n\n\n

Au total, 19 \u00e9quipes participeront \u00e0 la comp\u00e9tition, repr\u00e9sentant 11 pays diff\u00e9rents et trois cat\u00e9gories cyclistes mondiales. Les \u00e9quipes WorldTeam de premi\u00e8re division, avec l'\u00e9quipe espagnole en t\u00eate, dominent le classement. \u00c9quipe Movistar<\/strong>, l'\u00e9quipe \u00e9miratie \u00c9quipe Emirates des \u00c9mirats arabes unis<\/strong> du champion du monde Tadej Pogacar, l'\u00e9quipe kazakhe XDS Astana<\/strong> et l'\u00e9quipe de France Cofidis.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sur la liste de paie de Ensembles ProTeam<\/a>, il y aura un total de huit structures avec une tr\u00e8s large repr\u00e9sentation espagnole. Sont invit\u00e9s\u00a0: Fonds d'assurance rurale RGA<\/strong>, Javier Ib\u00e1\u00f1ez de Burgos ; Burgos Burpellet BH<\/strong> avec le jeune cycliste de Laguna de Duero, Dani Cavia, et Mario Aparicio de Burgos ; Euskaltel Euskadi<\/strong>, et le Kern Pharma<\/strong>, avec Nil Gimeno de Valladolid. \u00c0 leurs c\u00f4t\u00e9s, l'Italien Polti VisitMalta<\/strong>, l'\u00e9quipe de la Fondation Alberto Contador ; les Fran\u00e7ais de TotalEnergies<\/strong> et Unibet TNT<\/strong> ainsi que l'\u00e9quipe suisse Q 36.5<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Le \u00e9quipes continentales<\/a> participant \u00e0 cette Classique Castille et L\u00e9on sont dirig\u00e9s par le \u00celes Bal\u00e9ares Arabay <\/strong>L'espagnol, avec Asier Gonz\u00e1lez de Burgos, et le portugais apparaissent sur cette liste Tavfer Ovos Matinados Mortagua, <\/strong>il Victoria Sport Pro Cycling <\/strong>des Philippines; le P\u00e9trolike<\/strong> du Mexique; le \u00cele touristique de Pingtan<\/strong> Chinois, le \u00c9quipe Skiline<\/strong> des \u00c9tats-Unis ainsi que de la \u00c9quipe espagnole des moins de 23 ans<\/strong>, une belle opportunit\u00e9 pour les meilleures promesses nationales.<\/p>\n\n\n\n

Ces escouades pr\u00e9pareront un bloc comp\u00e9titif, puissant, avec des rouleaux et aussi bon poin\u00e7onneurs<\/em><\/strong> pour tenter d'obtenir la victoire.<\/p>\n\n\n\n

Favoris Classique Castilla y Le\u00f3n 2025<\/h4>\n\n\n\n

Le peloton sera compos\u00e9 d'une multitude de coureurs ayant des chances de victoire. Pour commencer la liste des pr\u00e9tendants au titre, il faut citer les membres des quatre \u00e9quipes World Team, car ce sont les \u00e9quipes professionnelles de la course et celles qui pr\u00e9sentent le plus haut niveau de comp\u00e9tence. Des noms comme Jon Barrenetxea et Davide Formolo (Movistar Team), Jan Christen et Alessandro Covi (UAE Emirates \u2013 XRG), Diego Ulissi (XDS Astana), Jes\u00fas Herrada, Stefano Oldani et Simon Carr (Cofidis).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mais il ne faut pas oublier les autres \u00e9quipes. Leurs performances et leur adaptabilit\u00e9 au terrain pourraient \u00eatre cruciales et fondamentales pour remporter une victoire surprise face aux \u00e9quipes du World Tour. Daniel Cavia (Burgos Burpellet BH)<\/strong>, n\u00e9 \u00e0 Laguna del Duero, m\u00e8nera la liste des pilotes de second plan qui tenteront de prendre les devants et de se battre pour la victoire. Le pilote de Laguna est suivi par\u00a0: Pau Mikel (Kern Pharma), Giacomo Nizzolo (Q36.5), Asier Pablo Gonz\u00e1lez (Illes Balears Arabay) et H\u00e9ctor \u00c1lvarez (\u00e9quipe nationale espagnole des moins de 23 ans).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

T\u00e9l\u00e9vision en direct pour la Classique Castilla y Le\u00f3n<\/h4>\n\n\n\n

Les deux derni\u00e8res heures de la Classique Castilla y Le\u00f3n peuvent \u00eatre suivies en direct sur le signal de t\u00e9l\u00e9vision de Sportpublic TV, avec Castilla y Le\u00f3n Television \u00e9galement en lice pour la derni\u00e8re ligne droite.<\/strong> Ce sera une occasion unique d'admirer les paysages de la Ribera del Duero, ainsi que l'arriv\u00e9e spectaculaire au ch\u00e2teau de Pe\u00f1afiel pour r\u00e9v\u00e9ler le vainqueur. Sportpublic sera diffus\u00e9 \u00e0 14h30 et la cha\u00eene r\u00e9gionale de Castille-et-Le\u00f3n \u00e0 15h30.<\/p>\n\n\n\n

Commanditaires<\/h4>\n\n\n\n

La Classique Castilla y Le\u00f3n 2025 b\u00e9n\u00e9ficie du soutien fondamental de la Le Gouvernement R\u00e9gional de Castille-et-Le\u00f3n (Gouvernement R\u00e9gional) promeut \u00ab Nos Impulsa \u00bb (Nous nous stimulons), les mairies de Laguna de Duero et de Pe\u00f1afiel, et les sponsors de l'\u00e9v\u00e9nement : Caja Rural, AutoCyL (v\u00e9hicule officiel) ; Viajes Sanabria et Powerade.<\/strong>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Cl\u00e1sica Castilla y Le\u00f3n afronta su 39\u00aa edici\u00f3n bajo la organizaci\u00f3n del Club Ciclista Cadalsa el pr\u00f3ximo 27 de julio con salida en Laguna de Duero y llegada en Pe\u00f1afiel. La prueba que se desarrollar\u00e1 por las pronvicias de Valladolid y Segovia recoge el testigo de la anteriormente denominada como, Vuelta Ciclista Castilla y Le\u00f3n. Con m\u00e1s de […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":75625,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-75619","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75619"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75619\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":75623,"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75619\/revisions\/75623"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vueltacyl.clubciclistacadalsa.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}